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| Auteur | Message |
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chenillard77
Admin
Age : 33
Inscrit le : 02 Sep 2005
Messages : 1094
Localisation : seine et marne nord
 |  Sujet: Re: Pièces ransomes MG6  Mar 8 Avr à 19:31 | |
| super Maurice ! ce lien est extra ! dans mon vieux bouquin de roulement, je n'avais pas cette série ! donc ce doit être un NUP309. bon ben y a plus qu'a commander !
j'enregistre ce lien !
a+, marc |
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maurice
Inscrit le : 01 Avr 2006
Messages : 107
Localisation : isere
| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Mar 8 Avr à 21:05 | |
| | chenillard77 a écrit: | super Maurice ! ce lien est extra ! dans mon vieux bouquin de roulement, je n'avais pas cette série ! donc ce doit être un NUP309. bon ben y a plus qu'a commander !
j'enregistre ce lien !
a+, marc |
Dans les boites de vitesses des camions il y a souvent ce type de roulements .ils sont capable de sopporter de très grosses charges |
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toto46
Age : 23
Inscrit le : 11 Mar 2008
Messages : 15
Localisation : 46
| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Mer 9 Avr à 13:28 | |
| Alors la je m'incline devant toutes ces informations, je vais m'orienter vers un vendeur de la marque pour le commander et merci beaucoup encore
je vous ferais parvenir des photos de la "bête"
Merci |
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toto46
Age : 23
Inscrit le : 11 Mar 2008
Messages : 15
Localisation : 46
| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Mer 9 Avr à 13:39 | |
| Aie après réflexion et analyse du catalogue il n'y a pas le roulement car le mien est inversé : la cage avec les rouleaux est "fixe" avec la cage inter , de plus la cage exter a un arret d'un côté
Ce qui n'est pas le cas du NUP309 |
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maurice
Inscrit le : 01 Avr 2006
Messages : 107
Localisation : isere
| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Mer 9 Avr à 21:33 | |
| | toto46 a écrit: | Aie après réflexion et analyse du catalogue il n'y a pas le roulement car le mien est inversé : la cage avec les rouleaux est "fixe" avec la cage inter , de plus la cage exter a un arret d'un côté
Ce qui n'est pas le cas du NUP309 |
Re
Après regarder de plus près cela ne va pas être facile de trouver ce
roulement .Mais je pense que vous pouvez adapter autre chose à
la place .Je pense à ça :Chez SKF NJ 309 ECP .Je n'ai pas vu le montage mais il est possible qu'a quelque chose près le résultat sera le même . Regardez sur le catalogue SKF la conception du roulement .La difference est que sur le SKF les rouleaux sont dans la cage ext tandis que dans le votre ils sont dans la cage int .Dans la photo que vous avez mis sur le site je n'ai pas fait attention sur le coup (pan sur le bec )
J'ai fouillé les catalogues des fabicants tel que : SNR ,FAG,TIMKEN, RIV , TOYO, NSK le modèle exact pas trouvé .Sauf la solution SKF et NSK .
Une petite explication sur le site NSK mais je pense que vous l'avez déja regardé.
Les roulements à rouleaux cylindriques sont à bagues séparables, ce qui facilite le montage et le démontage.
Les deux bagues peuvent, si nécessaire être montées serrées. Les roulements à rouleaux cylindriques supportent de fortes
charges radiales grâce au contact linéaire rouleau-chemin de roulement et admettent des vitesses de rotation élevées.
Les roulements d'exécution N et NU sont des paliers libres.
Dans l'exécution NJ, des charges axiales peuvent être supportées par le roulement dans un seul sens.
Les roulements d'exécution NUP sont montés comme palier fixe car ils supportent des charges axiales dans les deux sens.
Les roulements NJ associés avec une bague d'épaulement HJ sont aussi utilisés comme palier-fixe.
En fonction de la présence d'épaulement sur les bagues intérieures et extérieures, les roulements à rouleaux cylindriques
sont classés de la façon suivante :
Cages :
Les roulements à rouleaux cylindriques sont équipés de cages en tôle d'acier embouties ou de cages en laiton usinées.
Les roulements à rouleaux cylindriques du type ET possèdent des cages polyamide renforcées de fibre de verre et peuvent
être utilisés à des températures constantes de 125°C (150°C pour courte durée).
Défauts d'alignement admissibles :
Les défauts d'alignement des roulements à rouleaux cylindriques varient car ils dépendent du type et des spécifications
internes. Sous charges normales, les angles sont approximativement les suivants :
Roulements à rouleaux cylindriques de série de largeur 0 ou 1: 4 minutes
Roulements à rouleaux cylindriques de série de largeur 2: 2 minutes
NU N NJ NUP
Suffixe
usuel
Définition
E
T
M
W
Roulement à capacité de charge augmentée
Cage polyamide 66 renforcée de fibre de verre
Cage massive en laiton (Le suffixe M n'est pas indiqué dans
tous les codes de désignation pour les roulements à rouleaux
cylindriques)
W cage tôle emboutie
Série Cage polyamide Cage tôle emboutie Cage laiton usiné
NU10
NU2
NU22
NU3
NU23
204 à 216
2204 à 2212
304 à 312
213 à |
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toto46
Age : 23
Inscrit le : 11 Mar 2008
Messages : 15
Localisation : 46
| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Jeu 10 Avr à 13:17 | |
| Je pense aussi que ce roulement skf doit pouvoir faire l'affaire je vais me renseigner du prix. Si pas trop je fais l'essai
Merci
Je vous tiens au courant
Je suis aussi à la recherche des bagues avec cage métallique et d'une pompe à essence ainsi que du carburateur
Je suis à la recherche de ces pièces car j'ai sauvé deux ransomes MG6 qui étaient chez un ferrailleur sous 3 mètres de ferraille. Un est monté avec un moteur de 4 cv et l'autre avec un moteur d'origine. Je remonte le premier chassis avec le moteur du second mais ce moteur est resté plus de 15 ans sans la bougie : résultat 1 centimètre de rouille dans le cylindre. Dégrippant et j'en passe pour finir l'extraction du piston avec la presse : 3 Tonnes de poussée pour le sortir. J'ai tout démonté pour nettoyer et les deux joints à cage métallique sont HS ainsi que le fameux roulement.
Dans le transport vers le ferrailleur, le carbu et la pompe à essence ont du etre cassé et impossible de les retrouver.
Voila la petite histoire des deux ransomes |
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maurice
Inscrit le : 01 Avr 2006
Messages : 107
Localisation : isere
| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Jeu 10 Avr à 15:39 | |
| | toto46 a écrit: | Je pense aussi que ce roulement skf doit pouvoir faire l'affaire je vais me renseigner du prix. Si pas trop je fais l'essai
Merci
Je vous tiens au courant
Je suis aussi à la recherche des bagues avec cage métallique et d'une pompe à essence ainsi que du carburateur
Je suis à la recherche de ces pièces car j'ai sauvé deux ransomes MG6 qui étaient chez un ferrailleur sous 3 mètres de ferraille. Un est monté avec un moteur de 4 cv et l'autre avec un moteur d'origine. Je remonte le premier chassis avec le moteur du second mais ce moteur est resté plus de 15 ans sans la bougie : résultat 1 centimètre de rouille dans le cylindre. Dégrippant et j'en passe pour finir l'extraction du piston avec la presse : 3 Tonnes de poussée pour le sortir. J'ai tout démonté pour nettoyer et les deux joints à cage métallique sont HS ainsi que le fameux roulement.
Dans le transport vers le ferrailleur, le carbu et la pompe à essence ont du etre cassé et impossible de les retrouver.
Voila la petite histoire des deux ransomes |
RE
Pour info également connu ces roulements avec la cage ext qui fait butée des rouleaux d'un côté et un clips d'arret de l'autre .Dans votre cas je pense qu'il faut vous tourner vers la série NUP qui est un roulement qui fait fonction de maintient du déplacement latéral du vilebrequin vue que la cage int possède une rondelle de butée ce qui en revient au même.Voir sur la figure du catalogue.
C'est une question , Je pense que l'alésage du carter qui reçoit ce roulement ,doit posséder une gorge pour un clips ou une plaque d'arret de ce dernier dans le carter.
Pour la suite ,bagues et carbu je n'ai pas sous la main de solution à vous proposer Hélas . |
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toto46
Age : 23
Inscrit le : 11 Mar 2008
Messages : 15
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| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Mer 16 Avr à 13:07 | |
| Ca y est j'ai trouvé la correspondance chez nsk
c'est un NF309W
Attention au prix ~150 €
Merci pour l'avancement de la restauration
Allez plus que les joints à trouver et ca va fumer |
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toto46
Age : 23
Inscrit le : 11 Mar 2008
Messages : 15
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| | Sujet: Re: Pièces ransomes MG6 Jeu 31 Juil à 13:25 | |
| Coucou il y a du nouveau et quelque souci :
quelqu un sait comment doit on caler le pignon de la magnéto car il est monté sur un cone et mon repere ne se voit plus tres bien |
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